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KJCLUB - 現代自、米国で27万台をリコール サスペンションが塩で腐食
自動車

現代自、米国で27万台をリコール サスペンションが塩で腐食
http://www.reuters.com/article/2013/08/14/hyundai-kia-recall-idUSL2N0GF23020130814
ロイター(英語) 2013.8.14


 米道路交通安全局(NHTSA)によると、韓国の現代自動車と起亜自動車は米国で約27万台をリコール(無料の回収・修理)する。

 現代自がリコールするのは、米国の寒冷地で登録されている「ソナタ」と「アジェラ」の旧式モデル24万台。凍結防止剤として道路に撒かれる塩が、後部車輪の部品を腐食させる恐れがあるという。

 さらに現代自と起亜は、右前輪のドライブシャフトがひび割れを起こす可能性があるとして、それぞれ2013年型「サンタフェ・スポーツ」2万0300台と、2014年型「ソレント」9345台をリコールする。

 今回の問題に関して、事故やけがは報告されていないという。



현대자, 미국에서 27만대를 리콜 서스펜션이 소금으로 부식

현대자, 미국에서 27만대를 리콜 서스펜션이 소금으로 부식
http://www.reuters.com/article/2013/08/14/hyundai-kia-recall-idUSL2N0GF23020130814
로이터(영어) 2013.8.14


 요네미치로교통 안전국(NHTSA)에 의하면, 한국의 현대 자동차와 기아 자동차는 미국에서 약 27만대를 리콜(무료의 회수・수리) 한다.

 현대자가 리콜 하는 것은, 미국의 한랭지에서 등록되어 있는「소나타」와「아제라」의 구식 모델 24만대.동결 방지제로서 도로에 따돌려지는 소금이, 후부 차바퀴의 부품을 부식시킬 우려가 있다고 한다.

 한층 더 현대 저절로 기아는, 오른쪽 전륜의 드라이브 샤프트가 균열을 일으킬 가능성이 있다고 하여, 각각 2013년형「산타페・스포츠」2만 0300대로 2014년형「소렌트」9345대를 리콜 한다.

 이번 문제에 관해서, 사고나 부상은 보고되어 있지 않다고 한다.



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