한국 GP：2014년도의 개최 확률, 50％ 
한국은, 지난 주 FIA가 발표한 와 시즌의 잠정 캘린더(22전)에 포함되어 있었지만, 잠정적으로서 리스트업 된 3 레이스 중 하나였다.
령암은 금주말 4번째의 그랑프리를 개최하지만, 한국 GP의 장기적 존속 가능성에 대한 의념은 이전부터 있어, 주최자도 관객수의 적은 레이스가 고액의 적자를 내고 있는 사실을 분명히 하고 있다.
와 시즌의 최종 캘린더에 있어서의 한국의 입장은 특히 위험하다고 보여지고 있지만, 레이스・프로모터의 파크・워파는, 한국은 캘린더에 잔류한다고 주장하고 있다.
그는 스카이 스포츠・뉴스에「포뮬러 원・매니지먼트와의 현재의 계약을 개선하고 싶다.아직 에크레스톤씨라고 교섭하고 있다.에크레스톤씨와 만족이 가는 결론을 내고 싶은」라고 말했다.
지금 시즌 이후, 레이스가 개최될 가능성을 질문받으면, 파크는「오분5분이라고 말하고 싶지만, 이 이벤트의 계속을 단단하게 결의하고 있는」라고 대답했다.
그는 또, 계약 조건이 적절하면, 서킷은 나이트 레이스를 개최하는 것도 불사한다고 시사했다.
「훌륭한 아이디어다.에크레스톤씨가 좋은 조건을 내 주면, 나이트 레이스의 개최를 기꺼이 검토하는 」
「이 서킷은 다운타운으로부터 떨어져 있으므로, 소음 문제는 없는 」
--------------------------------------------------------------------------------
이상 인용 종료
몇 개-인가. . . .예정 대로(w
FOM에 대해, 개최권료에 대해「디스카운트」를 요구하고 있는 것 같은 w
개최되는 확률이 50％, 이라고 하는 그 내용은, 이런 일인것 같네요.
....바보일까하고.
이라고 할까, 작년재다시 계약했다고 말해지는, 「나머지의 개최 기간」에 있어서의 개최권료의 지불의 재검토는 어떻게 되었던가？
－－－－－
관객이 오지 않는, 그랑프리.
마크・웨버는, 금년의 한국 GP에 대한 전망을 (들)물었을 때에, 「코스는 그 나름대로 재미있지만, 관객이 굉장히 적어서, 달려도 즐겁지 않아」와, 라고 끝내고 있습니다 w
터키의 경우「개최해도 사람이 오지 않기 때문에 그만두어요」와 주최자측으로부터 FIA에 인보이스(invoice)를 보내, 최종적으로 개최지로부터 빗나가고 있습니다.
한편 한국은....w
「모터스포츠 따위에게 흥미는 없는」라고 주장하는 한국인이 다수 있고, 한편 이것을 증명하도록(듯이)「KIC에 광고를 내자」라고 하는 기업도 대부분 없고, 입장자수도「레이스 관전을 위해서 KIC에 온」라고 하는 본주민이 거의 없는 한편, 그랑프리의 개최를 하려고 하고 있습니다.
이 상황으로, 더 그랑프리를 개최하려는 마음이 생긴다고 하는 것 자체를 믿을 수 없습니다만, 웃어버린다 것은「나이트 레이스의 개최도 있어」라든지 말하기 시작하고 있는 것.
착실한 조명기구, 아직 장착되지 않지요？
그리고, 그 조명 기기를 설치하기 위한 비용은 어디에서 염출 해？
코스나 페드덕의 유지 관리조차, 마음대로 되지 않는 것 같은 상황인데 w
무리한 관철 그랑프리 어째서 보여져도, 아무도 기뻐하지 않는다 원w
아무튼, 혹시「마지막에 될지도 모르는」라고 하는 금년의 그랑프리도, 태풍에 의해서 개최가 방해될 것 같습니다만.
라고 하는지, 「더미의 배수 시설」 밖에 가지지 않고,
무엇 바뀌 돌아도 노면의 빗물이 브러쉬 싫은 있어 서킷에서,
레인레이스등 행해질 정도로라면,
중지가 되는 것이, 아득하게 안심할 수 있습니다만w
아무튼, 예정 조화, 라고 하는 녀석일까.
한국인은, 아직도「계약」라는 말의 의미를, 이해하고 있지 않는 것 같습니다.
2국간 조약을 포함한 온갖「나라의 사이의 계약」인 조약에 대해서, 제멋대로인 해석을 하는 것도 의 될까, 개-느낌으로.....
이하 인용 개시
--------------------------------------------------------------------------------
F1한국 GP주최자, 2014년 개최는「오분5분 」
Korean GP organiser rates race"s future as "50-50" amid contract renegotiations
http://www1.skysports.com/f1/news/17722/8952509/korean-gp-organiser-rates-races-future-as-50-50-amid-contract-renegotiations
한국 GP의 프로모터는, 「레이스 관계자가 형편상 좋은 조건」로 계약을 맺기 위해서 노력하고 있어, 2014년 캘린더 잔류의 가능성은「오분5분 」라고 말하고 있다.
한국은, 지난 주 FIA가 발표한 와 시즌의 잠정 캘린더(22전)에 포함되어 있었지만, 잠정적으로서 리스트업 된 3 레이스 중 하나였다.
령암은 금주말 4번째의 그랑프리를 개최하지만, 한국 GP의 장기적 존속 가능성에 대한 의념은 이전부터 있어, 주최자도 관객수의 적은 레이스가 고액의 적자를 내고 있는 사실을 분명히 하고 있다.
와 시즌의 최종 캘린더에 있어서의 한국의 입장은 특히 위험하다고 보여지고 있지만, 레이스・프로모터의 파크・워파는, 한국은 캘린더에 잔류한다고 주장하고 있다.
지금 시즌 이후, 레이스가 개최될 가능성을 질문받으면, 파크는「오분5분이라고 말하고 싶지만, 이 이벤트의 계속을 단단하게 결의하고 있는」라고 대답했다.
그는 또, 계약 조건이 적절하면, 서킷은 나이트 레이스를 개최하는 것도 불사한다고 시사했다.
「훌륭한 아이디어다.에크레스톤씨가 좋은 조건을 내 주면, 나이트 레이스의 개최를 기꺼이 검토하는 」
「이 서킷은 다운타운으로부터 떨어져 있으므로, 소음 문제는 없는 」
--------------------------------------------------------------------------------
이상 인용 종료
몇 개-인가. . . .예정 대로(w
개최되는 확률이 50％, 이라고 하는 그 내용은, 이런 일인것 같네요.
FOM가, 개최권료의 가격 인하를,
한국측의 요구 대로로 해 준다면,
한국 GP는 개최할 수 있다
한국측의 요구 대로로 해 준다면,
한국 GP는 개최할 수 있다
....바보일까하고.
이라고 할까, 작년재다시 계약했다고 말해지는, 「나머지의 개최 기간」에 있어서의 개최권료의 지불의 재검토는 어떻게 되었던가？
예에 의해서「전은 전, 이번은 이번」라고 하는 것으로,
체라에 반입하려는 생각인가w
체라에 반입하려는 생각인가w
－－－－－
관객이 오지 않는, 그랑프리.
마크・웨버는, 금년의 한국 GP에 대한 전망을 (들)물었을 때에, 「코스는 그 나름대로 재미있지만, 관객이 굉장히 적어서, 달려도 즐겁지 않아」와, 라고 끝내고 있습니다 w
터키의 경우「개최해도 사람이 오지 않기 때문에 그만두어요」와 주최자측으로부터 FIA에 인보이스(invoice)를 보내, 최종적으로 개최지로부터 빗나가고 있습니다.
한편 한국은....w
「모터스포츠 따위에게 흥미는 없는」라고 주장하는 한국인이 다수 있고, 한편 이것을 증명하도록(듯이)「KIC에 광고를 내자」라고 하는 기업도 대부분 없고, 입장자수도「레이스 관전을 위해서 KIC에 온」라고 하는 본주민이 거의 없는 한편, 그랑프리의 개최를 하려고 하고 있습니다.
이 상황으로, 더 그랑프리를 개최하려는 마음이 생긴다고 하는 것 자체를 믿을 수 없습니다만, 웃어버린다 것은「나이트 레이스의 개최도 있어」라든지 말하기 시작하고 있는 것.
착실한 조명기구, 아직 장착되지 않지요？
그리고, 그 조명 기기를 설치하기 위한 비용은 어디에서 염출 해？
코스나 페드덕의 유지 관리조차, 마음대로 되지 않는 것 같은 상황인데 w
무리한 관철 그랑프리 어째서 보여져도, 아무도 기뻐하지 않는다 원w
아무튼, 혹시「마지막에 될지도 모르는」라고 하는 금년의 그랑프리도, 태풍에 의해서 개최가 방해될 것 같습니다만.
무엇 바뀌 돌아도 노면의 빗물이 브러쉬 싫은 있어 서킷에서,
레인레이스등 행해질 정도로라면,
중지가 되는 것이, 아득하게 안심할 수 있습니다만w