日本車、9月の中国販売は急増。HONDA過去最高、トヨタ、日産も大幅増
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131008/biz13100818330013-n1.htm
産経新聞 2013.10.8
ホンダが8日発表した中国での9月の新車販売台数は前年同月の約2.2倍の7万3990台になった。トヨタ自動車と日産自動車が同日発表した中国販売も大幅に伸びた。沖縄県・尖閣諸島をめぐる日本と中国の関係悪化で前年同月の日本車販売は大きく落ち込んでいたが、回復が鮮明になった。
日産は前年同月比83.4%増の11万7100台、トヨタは63.5%増の7万2100台だった。（共同）
中国で日本車販売回復＝ホンダは過去最高－９月
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2013100800936
時事通信 2013.10.8
【北京時事】トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの自動車大手３社が８日発表した中国での９月の新車販売台数は、軒並み前年同月の水準を大幅に上回った。２０１２年９月の販売台数が尖閣諸島国有化による日中関係悪化で大幅に落ち込んでいたのが大きな理由だが、こうした特殊要因を除いてもおおむね順調に回復しつつある。ホンダは９月としては過去最高台数を記録した。
일본차, 9월의 중국 판매는 급증.HONDA 과거 최고
혼다가 8일 발표한 중국에서의 9월의 신차판매 대수는 전년동월의 약 2.2배의 7만 3990대가 되었다.토요타 자동차와 닛산 자동차가 같은 날 발표한 중국 판매도 큰폭으로 성장했다.오키나와현・센카쿠 제도를 둘러싼 일본과 중국의 관계 악화로 전년동월의 일본차판매는 크게 침체되어 있었지만, 회복이 선명히 되었다.
닛산은 전년동월비 83.4%증의 11만 7100대, 토요타는 63.5%증의 7만 2100대였다.(공동)
중국에서 일본차판매 회복=혼다는 과거 최고－9월
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2013100800936
시사 통신 2013.10.8
【북경 시사】토요타 자동차, 닛산 자동차, 혼다의 자동차 대기업 3사가 8일 발표한 중국에서의 9월의 신차판매 대수는, 일제히 전년동월의 수준을 큰폭으로 웃돌았다.2012년 9월의 판매 대수가 센카쿠 제도 국유화에 의한 일중 관계 악화로 큰폭으로 침체되어 있었던 것이 큰 이유이지만, 이러한 특수 요인을 제외해도 대개 순조롭게 회복하고 있다.혼다는 9월로서는 과거 최고 대수를 기록했다.
일본차, 9월의 중국 판매는 급증.HONDA 과거 최고, 토요타, 닛산도 대폭 증가
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131008/biz13100818330013-n1.htm
산케이신문 2013.10.8
혼다가 8일 발표한 중국에서의 9월의 신차판매 대수는 전년동월의 약 2.2배의 7만 3990대가 되었다.토요타 자동차와 닛산 자동차가 같은 날 발표한 중국 판매도 큰폭으로 성장했다.오키나와현・센카쿠 제도를 둘러싼 일본과 중국의 관계 악화로 전년동월의 일본차판매는 크게 침체되어 있었지만, 회복이 선명히 되었다.
닛산은 전년동월비 83.4%증의 11만 7100대, 토요타는 63.5%증의 7만 2100대였다.(공동)
중국에서 일본차판매 회복=혼다는 과거 최고－9월
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2013100800936
시사 통신 2013.10.8
【북경 시사】토요타 자동차, 닛산 자동차, 혼다의 자동차 대기업 3사가 8일 발표한 중국에서의 9월의 신차판매 대수는, 일제히 전년동월의 수준을 큰폭으로 웃돌았다.2012년 9월의 판매 대수가 센카쿠 제도 국유화에 의한 일중 관계 악화로 큰폭으로 침체되어 있었던 것이 큰 이유이지만, 이러한 특수 요인을 제외해도 대개 순조롭게 회복하고 있다.혼다는 9월로서는 과거 최고 대수를 기록했다.