夏至のある月、ということもあり、６月は大きなモータースポーツイベントがたくさんあります。
何をおいてもまず挙げられるだろう、ル・マン２４時間耐久レース。
そして、「ハコ車の」という修飾を重視する人にとってのお祭りである、ニュルブルクリンク２４時間耐久レース。
そして、これも６月のイベント。
今年のＰＰＩＨＣですが、６月９日に、エントリーリストが公開されています。
http://www.ppihc.com/wp-content/uploads/Competitor-List.pdf
去年はプジョーがとんでもない飛び道具を持ちこみ、アホのように速いタイムを叩き出したわけですが....
これですがなorz
これが理由かどうかは不明ですが、今年のアンリミテッドクラスは....貧相だw
というか、華はない....
個人的に耳目を引くのは、エントリーリストに porsche 935 K3 ／ Ford RS200 の名前がある、ということ。
純然たる趣味で、敢えてこの写真を引用。
９３５っつーたらこれでしょ。
こと今年に関して、ＰＰＩＨＣでは、ＥＶクラスが主のように見え、もしかしたらオーバーオールＷｉｎもあるかも、位の感じですね。
んでそのＥＶクラス。
ＴＯＹＯＴＡのＴＭＧ ＥＶ Ｐ００２(ニュルのレコードホルダー)の名前が、無い。
たぶんこれはＷＥＣ車両のための情報収集が完了したので、今さら出す意味がない上、出走したとしても記録の向上が見込めないので出さなかったのだろうと思われます。
塙さんのＳＵＭＭＩＴ ＨＥＲ－０２や、田嶋さんのＥＶ ＲＵＮＮＥＲも出走するのですが、ここら辺は熟成機に入っているので大きな変化は外見上認められないとして．．．．問題は、アレだw
三菱の、ＭｉＥＶ Ｅｖｏ。
既に車両は公開されているのですが、今年はＥｖｏ III っちゅー事でかなり大規模にお直しが入ってます。
....もはやＭｉＥＶの面影無しw
っつーか、ついに見かけ上、「ちょい前のオープンなＬＭＰ２クラスですか」なとこまで変化してきました。まぁロールバー部分は高くしつらえてあってオフローダー風味というか、バギーっぽい物が混じっている所はご愛敬という感じですけど(^^;
余談：
エントリーリストを見ると、今年の４輪のエントリー台数は７２台。
なーにが出てるのかなーと見ていて、気がついた。
ヒュンダイの名前が、無い。
正確に言えば、１台はエントリーリストにあります。 TiburonをTime Attack１ディビジョンで持ちこんだプライベーターはいるのですが、ルーキー(つまり初参加)。
ジェネシスクーペはどこに行ったw
負け犬は去ったのかにゃ。
偶然が重なって１回は勝ったけどさぁw
負け犬は去ったのかにゃ。
偶然が重なって１回は勝ったけどさぁw
んで、そこに気がついて、今度は別な物を探したのですが....無いw
...リース・ミレンの名前が、無い。
ロッド・ミレンの名前も、無い。(—;
親子して、今年のＰＰＩＨＣに出場していない。
ロッド・ミレンの名前も、無い。(—;
親子して、今年のＰＰＩＨＣに出場していない。
たしか、リース・ミレンはヴェロスターでラリークロスに出場する．．．．という話が昨年だったかにあったのですが、その後話を聞かない。
ロッド・ミレンは昨年、ＴＭＧ ＥＶ Ｐ００２のハンドルを握り、モンタジに大惨敗の後、やはり話を聞かない。
....これ、やっぱりアレなんでしょうかねー(—;
6월은, 이것도, 있다.
6월 29일. 등산, 개막.
금년의 PPIHC입니다만, 6월 9일에, 엔트리 리스트가 공개되고 있습니다.
http://www.ppihc.com/wp-content/uploads/Competitor-List.pdf
작년은 푸조가 터무니 없는 나는 일 도구를 가지고 와, 바보와 같이 빠른 타임을 내쫓은 것입니다만....
이것입니다만orz
이것이 이유인지 어떤지는 불명합니다만, 금년의 안리미텟드크라스는....궁상스럽다 w
(이)라고 할까, 화는 없다....
개인적으로 이목을 끄는 것은, 엔트리 리스트에 porsche 935 K3 / Ford RS200 의 이름이 있다, 라고 하는 것.
순전한 취미로, 감히 이 사진을 인용.
935개-등 이것이겠지.
일금년에 관해서, PPIHC에서는, EV클래스가 주와 같이 보여 혹시 오버올 Win도 있을지도, 정도의 느낌이군요.
그리고 그 EV클래스.
TOYOTA의 TMG EV P002(뉴르의 기록 보유자)의 이름이, 없다.
아마 이것은 WEC 차량을 위한 정보 수집이 완료했으므로, 이제 와서 내는 의미가 없는 위, 출주했다고 해도 기록의 향상을 전망할 수 없기 때문에 냈던 것이다 깔때기 생각됩니다.
하나와씨의 SUMMIT HER－02나, 타지마씨의 EV RUNNER도 출주합니다만, 이 근처옆은 숙성기에 들어가 있으므로 큰 변화는 외관상 인정받지 못한다고 해. . . .문제는, 아레다 w
이미 차량은 공개되고 있습니다만, 금년은 Eｖo III -일로 꽤 대규모로 수선이 들어가 있습니다.
....이미 MiEV의 모습 없음 w
개-인가, 마침내 외관상, 「조금 전의 개방적인 LMP2 클래스입니까」곳까지 변화해 왔습니다.아무튼 롤바 부분은 비싸게 설치해 있어 오후로다 풍미라고 하는지, 유모차 같은 것이 섞이고 있는 곳은 애교라고 하는 느낌이지만(^^;
여담：
엔트리 리스트를 보면, 금년의 4륜의 엔트리 대수는 72대.
-에가 나오고 있을까-라고 보고 있고, 깨달았다.
정확하게 말하면, 1대는 엔트리 리스트에 있습니다. Tiburon를 Time Attack1 디비전으로 가지고 온 프라이베이타 들어갑니다만, 루키(즉 첫참가).
그리고, 거기를 깨닫고, 이번은 별도인 것을 찾았습니다만....없는 w
분명히, 리스・미렌은 벨로 스타로 랠리 크로스에 출장한다. . . .그렇다고 하는 이야기가 작년이었는지에 있었습니다만, 그 후 이야기를 듣지 않는다.
라드・미렌은 작년, TMG EV P002의 핸들을 잡아, 몬타지에 대참패의 뒤, 역시 이야기를 듣지 않는다.
하지가 있는 달, 이라고 하기도 해, 6월은 큰 모터스포츠 이벤트가 많이 있습니다.
무엇을 두어도 우선 들 수 있을 것이다, 르・맨 24시간 내구 레이스.
그리고, 「상자차의」라고 하는 수식을 중시하는 사람에게 있어서의 축제인, 뉴르브르크리크 24시간 내구 레이스.
그리고, 이것도 6월의 이벤트.
6월 29일. 등산, 개막.
금년의 PPIHC입니다만, 6월 9일에, 엔트리 리스트가 공개되고 있습니다.
http://www.ppihc.com/wp-content/uploads/Competitor-List.pdf
작년은 푸조가 터무니 없는 나는 일 도구를 가지고 와, 바보와 같이 빠른 타임을 내쫓은 것입니다만....
이것입니다만orz
이것이 이유인지 어떤지는 불명합니다만, 금년의 안리미텟드크라스는....궁상스럽다 w
(이)라고 할까, 화는 없다....
개인적으로 이목을 끄는 것은, 엔트리 리스트에 porsche 935 K3 / Ford RS200 의 이름이 있다, 라고 하는 것.
순전한 취미로, 감히 이 사진을 인용.
935개-등 이것이겠지.
일금년에 관해서, PPIHC에서는, EV클래스가 주와 같이 보여 혹시 오버올 Win도 있을지도, 정도의 느낌이군요.
그리고 그 EV클래스.
TOYOTA의 TMG EV P002(뉴르의 기록 보유자)의 이름이, 없다.
아마 이것은 WEC 차량을 위한 정보 수집이 완료했으므로, 이제 와서 내는 의미가 없는 위, 출주했다고 해도 기록의 향상을 전망할 수 없기 때문에 냈던 것이다 깔때기 생각됩니다.
하나와씨의 SUMMIT HER－02나, 타지마씨의 EV RUNNER도 출주합니다만, 이 근처옆은 숙성기에 들어가 있으므로 큰 변화는 외관상 인정받지 못한다고 해. . . .문제는, 아레다 w
미츠비시의, MiEV Eｖo.
이미 차량은 공개되고 있습니다만, 금년은 Eｖo III -일로 꽤 대규모로 수선이 들어가 있습니다.
....이미 MiEV의 모습 없음 w
개-인가, 마침내 외관상, 「조금 전의 개방적인 LMP2 클래스입니까」곳까지 변화해 왔습니다.아무튼 롤바 부분은 비싸게 설치해 있어 오후로다 풍미라고 하는지, 유모차 같은 것이 섞이고 있는 곳은 애교라고 하는 느낌이지만(^^;
여담：
엔트리 리스트를 보면, 금년의 4륜의 엔트리 대수는 72대.
-에가 나오고 있을까-라고 보고 있고, 깨달았다.
현대의 이름이, 없다.
정확하게 말하면, 1대는 엔트리 리스트에 있습니다. Tiburon를 Time Attack1 디비전으로 가지고 온 프라이베이타 들어갑니다만, 루키(즉 첫참가).
제네시스크페는 어디에 간 w
싸움에 진 개거의 것인가에.
우연히가 겹치고 1회는 이겼지만w
우연히가 겹치고 1회는 이겼지만w
그리고, 거기를 깨닫고, 이번은 별도인 것을 찾았습니다만....없는 w
...리스・미렌의 이름이, 없다.
라드・미렌의 이름도, 없다.(--;
부모와 자식 하고, 금년의 PPIHC에 출장하고 있지 않다.
라드・미렌의 이름도, 없다.(--;
부모와 자식 하고, 금년의 PPIHC에 출장하고 있지 않다.
분명히, 리스・미렌은 벨로 스타로 랠리 크로스에 출장한다. . . .그렇다고 하는 이야기가 작년이었는지에 있었습니다만, 그 후 이야기를 듣지 않는다.
라드・미렌은 작년, TMG EV P002의 핸들을 잡아, 몬타지에 대참패의 뒤, 역시 이야기를 듣지 않는다.
....이것, 역시 아레입니까―(--;