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Line Number: 176

KJCLUB - ポルシェがお買い物をした。
自動車

포르셰가 쇼핑을 했다.

우선, 본문의 전에.


 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○털기는 방치가 제일 키라이.털기는 항상 누군가의 반응을 기다리고 있습니다.
 || ○방치된 털기는 여파나 자작 연출로 당신의 레스를 권합니다.
 ||  노세라고 레스 하면 그 시점에서 당신의 패배.
 || ○반격은 털기의 자양으로 해 영양이며 가장 기뻐하는 것입니다.
 ||  털기에 먹이를 주지 않아 주세요.     。   Λ_Λ
 || ○고사할 때까지 고독하게 날뛰게 해 두어   \ (゚-゚*) キホン.
 ||  ID등을 Deny List에 등록하는 것이 이치반입니다.⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧∧__(   ∧ ∧      ̄ ̄ ̄
    ~(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  (은)는~있어, 선생님.
      ~(_(   ,,)~(_(   ,,)~(_(   ,,)
        ~(___ノ  ~(___ノ   ~(___ノ



(이)라고 돈.


---
그런데 본문.

 포르셰가, 쇼핑을 한 것 같습니다.
그것도 상당히 크고, 게다가 유명.
적어도 해에 몇차례, F1관련의 뉴스에서는 나오는 곳(중)입니다.


이것을 산 w
....그렇다고 해도, 이것이라고 알기 어렵다고 할까....


오서들에게는, 이런 형태의 무렵이, 익숙한 것이라고 하는 사람은, 많다고 생각한다(^^;














이하 인용 개시
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포르셰 캐릭터 미사-킷을 매수
http://www.gpupdate.net/ja/f1-news/314393/


오서 감격의 눈물, 윙 카 전성의 무렵입니다(w


 2014년 07월 29일 – F1를 약 20년간 개최한 남아프리카의 캐릭터 미사-킷이, 포르셰에 의해서 매수되었다.


전체 길이 4.26 km의 트럭을 포함한 72 헥타르의 부지는 지난 주, 요하네스브르크로 옥션에 걸칠 수 있어 포르셰 남아프리카가 2억 500만 랜드( 약 19억 7500만엔)에서 낙찰했다.

포르셰는, 2010년의 세계 슈퍼 오토바이 선수권을 마지막으로 국제 카테고리의 레이스를 개최하고 있지 않는 캐릭터 미사-킷이 향후, 다시 레이스를 개최할 가능성이 있는 것을 명확하게 나타내 보이고 있다.

「캐라미가 레이스를 향해서 구제되었던 것이 가장 중요하고, 우리는 레이스 트럭으로서의 운영을 계속시킬 예정이다」와 포르셰 남아프리카 책임자의 트비・베타씨는 말했다.

캐라미는 1967년부터 1985년까지 F1레이스를 개최해, 보이콧 소동을 거쳐 1992년과 1993년에 일시적으로 캘린더에 복귀했지만, 메인 스폰서의 도산에 의해 다시 F1로부터 멀어졌다.
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이상 인용 종료


 아마, F1에 대하고, 과거 남아프리카로부터 드라이버가 배출되는데는, 이 서킷이 존재했다고 하는 일은 대였다고 생각합니다.
그리고, 건전한 형태?`나의 경영이 해져서 없어짐과 동시에, 남아프리카 출신의 F1드라이버가 적게 된 일을 생각하면, 이 서킷의 본격적인 부활은, 새로운 드라이버 발굴의 계기가 될지도(^^;


 한층 더 말하면.
FIA 공인 그레이드 2는 취득이 끝난 상태로 국제 이벤트도 행해지고 있는 이력이 있어, 매년 오프 시즌 테스트를 하고 있으므로 그레이드 1 T나 취득. 어딘가의 나라의 서킷과 달라, 위법 건축물도 아니다.
코스 노면에 대한 클레임도, 드라이버로부터 오르지 않고(코코 중요), 코스 및 호스피탤러티에 대해 문제가 없는 것은, 테스트를 하고 있는 일로부터도 아키라등인가.
게다가, 국내에 있는 정도의 모터스포츠에 대한 토양이 있어, F1 이외의 카테고리(특히 랠리)에서는, 드라이버를 지금도 배출중.

지금 소문이 있는(라고 할까 계약은 한 것 같다) 모로코에서의 F1개최는 시가지 코스라고 하는 것 같기 때문에, 긴요에"클로즈드 코스"에서 F1GP를 개최할 수 있는 유일한 시설이라고 말해도 괜찮은 캐라미를 포르셰가 샀다는 (일)것은, 조금 기쁘거나.

(이)라고인가.

그랑프리의 개최 스케줄에,"캐라미"라는 이름이 줄지어 있는 것을 보고 싶은 올드 팬은, 저만이 아닐 것.

어쩐지, 1 시즌의 개최수를 22로 하고 싶다고 하는 FIA의 기대는 있는 것 같다.
하지만, 수를 늘릴 것도 없이, 캐라미는 부디 부활해 주었으면 하는 개최지라고, 조카등은 생각하는 것으로 야.


응, 한국?
당사국의 국민의 대부분이「모터스포츠에는 흥미가 없는」라고 말하니까 , 부활하지 않지요.
(이)라고인가.


「공사 현장」로 행해지는,
"최고의 상"을 건 그랑프리?

그런 것, 있을 수 없기 때문에.


관계자 전원「꾀죄죄한 러브호텔등에는, 더이상 숙박하고 싶지 않은」라고 말하기 때문에 w
게다가,"한국의 프로모터"자체에도는이나 신용 등 없지요, 리얼한 이야기.
계약이 이야기하는들 , FIA에 (들)물어 주지 않지 않을까.

여하튼.

포르셰모양,

서킷 하나매입해
감사합니다 ♪



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