組み立て労動者の余裕がないからだろう? 日本メーカーは毎日いつも毎時間, 1‾10秒単位で效率を思うからだろう? 労動者をロボットと思う日本会社は反省しなければならない.
生産性を高めて 大量生産するとミョングチァは絶対にならない.
日本の自動車会社は結果的に労動者をロボットで作った. システムの限界だろう?
일제차가 세계적 명차가 될 수 없는 이유
조립노동자의 여유가 없기 때문일까? 일본 메이커는 매일 항상 매시간, 1~10초단위로 효율을 생각하기 때문일까? 노동자를 로봇으로 생각하는 일본회사는 반성해야 한다.
생산성을 높여 대량생산한다고 명차는 절대 되지 않는다.
일본의 자동차회사는 결과적으로 노동자를 로봇으로 만들었다. 시스템의 한계일까?