TOYOTA
新型プリウスPHVをワールドプレミア！
トヨタ自動車は23日、ニューヨークオートショーで2016年秋から順次導入予定の新型「プリウスPHV」を世界初披露した。ワールドプレミアの地に選ばれたアメリカでの車名は「プリウス プライム」、日本と欧州では「プリウスPHV」の名で展開される。
プリウスPHVは、2012年1月に登場した初代から数えて2代目にあたるプラグインハイブリッドモデル。新型の主な特徴は、EV走行可能距離の拡大と、ハイブリッドモデルとは異なる専用の内外装デザインを採用したこと。EV走行可能距離は60km以上、ハイブリッド走行時の燃費は37km/Lと公表される。
デザイン面については、フロントとリアに専用デザインを採用し、ベースとなった4代目プリウス（ハイブリッドモデル）との差別化を明確にした。PHVならではの外観上の特徴は、4眼LEDプロジェクター、ハイブリッドモデルより伸ばされたリアオーバーハング、専用の大型アクリルグリルなど。
さらにバックドアを軽量で強度の高いCFRP（炭化繊維強化樹脂、いわゆるカーボンファイバー）製とし、リアウインドウには“ダブルバックドアウインドウ”と呼ぶ、ふたつの凸面を持つ曲面ガラスを採用するなど、PHVならではの特別感を強めた。
内装も、ナビゲーション情報などを表示するモニターに11.6インチの大型ディスプレイを採用し、先進的なイメージを打ち出している。
機関面では、従来の走行用モーターに加え、これまで発電機として使用していたモーターを走行用としても活用する点が新しい。バッテリー容量も拡大し、EVモード走行時の力強さを高めながら、航続可能距離を拡大した。なお日本仕様では家庭用電源のほか、急速充電にも対応し、急速充電時には約20分で充電量80％まで充電可能とのことだ。
加えて、高い暖房性能を備えたガスインジェクション機能付きヒートポンプオートエアコンを新採用し、エンジンを作動させずに暖房を使用しながらEV走行できる距離を伸ばした点も注目に値する。
なお今回公開された北米仕様は、車体の軽量化のため後部座席が2人掛けの4人乗り仕様となっている。このあたりが日本仕様ではどうなるか気になるところだ。
■News Source （Carview）
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20160323-10241558-carview/
TOYOTA
신형 프리우스 PHV를 월드 프리미어!
토요타 자동차는 23일, 뉴욕 오토 쇼로 2016년 가을부터 차례차례 도입 예정의 신형「프리우스 PHV」를 세계 최초 피로했다.월드 프리미어의 땅으로 선택된 미국에서의 차명은「프리우스 프라임」, 일본과 유럽에서는「프리우스 PHV」의 이름으로 전개된다.
프리우스 PHV는, 2012년 1월에 등장한 초대부터 세어 2대째에 해당하는 플러그 인 하이브리드 모델.신형의 주된 특징은, EV주행 가능 거리의 확대와 하이브리드 모델이란 다른 전용의 내외장 디자인을 채용한 것.EV주행 가능 거리는 60 km이상, 하이브리드 주행시의 연비는 37 km/L라고 공표된다.
디자인면에 대해서는, 프런트와 리어에 전용 디자인을 채용해, 베이스가 된 4대째 프리우스(하이브리드 모델)와의 차별화를 명확하게 했다.PHV만이 가능한 외관상의 특징은, 4눈LED 프로젝터, 하이브리드 모델보다 늘려진 리어 오버행, 전용의 대형 아크릴 그릴 등.
한층 더 백 도어를 경량으로 강도가 높은 CFRP(탄화 섬유 강화 수지, 이른바 탄소 섬유) 제로 해, 리어 윈도우에는“더블 백 도어 윈도우”라고 부르는, 두 철면을 가지는 곡면 유리를 채용하는 등, PHV만이 가능한 특별감을 강하게 했다.
내장도, 네비게이션 정보등을 표시하는 모니터에 11.6인치의 대형 디스플레이를 채용해, 선진적인 이미지를 밝히고 있다.
기관면에서는, 종래의 주행용 모터에 가세해 지금까지 발전기로서 사용하고 있던 모터를 주행용으로서도 활용하는 점이 새롭다.배터리 용량도 확대해, EV모드 주행시의 강력함을 높이면서, 항속 가능 거리를 확대했다.또한 일본 사양에서는 가정용 전원외, 급속 충전에도 대응해, 급속 충전시에는 약 20분에 충전량 80%까지 충전 가능이라는 것이다.
더하고, 높은 난방 성능을 갖춘 가스 인젝션 기능부 히트 펌프 오토 에어콘을 신채용해, 엔진을 작동시키지 않고 난방을 사용하면서 EV주행할 수 있는 거리를 늘린 점도 주목할 만한다.
또한 이번 공개된 북미 사양은, 차체의 경량화를 위해 뒷좌석이 2명 하는 도중의 4인승 사양이 되고 있다.이 근처가 일본 사양에서는 어떻게 될까 마음이 생기는 곳(중)이다.
■News Source (Carview)
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20160323-10241558-carview/