ACURA
新型MDX 、ハイブリッド新設定…NSXの技術応用！
ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは3月23日（日本時間3月23日夜）、米国で開幕したニューヨークモーターショー16において、アキュラ『MDX』の2017年モデルを初公開した。
現行アキュラMDXは3世代目。2013年3月、ニューヨークモーターショー13で発表された。2001年、アキュラは初代MDXを発表。2003‐2006年には、ホンダMDXとして、日本市場にも導入された過去がある。
ニューヨークモーターショー16で初公開された2017年モデルは、現行アキュラMDXにとって、デビュー以来、初の大幅改良モデルになる。内外装デザインの変更、新装備の採用、新しいパワートレイン技術の導入などが行われた。
2017年モデルのハイライトが、新設定のハイブリッド。アキュラの革新的な3モーター・スポーツハイブリッド「SH-AWD」を、新型『NSX』や『RLX』（日本名：ホンダ『レジェンド』）に続いて搭載する。
SH-AWDパワートレインのエンジンは、気筒休止機能付きの3.0リットルV型6気筒ガソリン。トランスミッションは7速デュアルクラッチで、前輪駆動用のモーターと一体設計。リアには、後輪駆動用のモーターを2個レイアウトした4WDとなる。エンジンとモーターを合わせたトータル出力は325hp。ガソリン車よりも35hpパワフルとなっている。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2016/03/24/272115.html
ACURA
신형 MDX, 하이브리드 신설정…NSX의 기술 응용!
혼다의 해외 겨냥 고급차브랜드, 아큐라는 3월 23일(일본 시간 3월 23일밤), 미국에서 개막한 뉴욕 모터쇼 16에 대하고, 아큐라『MDX』의 2017년 모델을 처음공개 했다.
현행 아큐라 MDX는 3세대째.2013년 3월, 뉴욕 모터쇼 13으로 발표되었다.2001년, 아큐라는 초대 MDX를 발표.2003‐2006년에는, 혼다 MDX로서 일본 시장에도 도입된 과거가 있다.
뉴욕 모터쇼 16으로 처음공개 된 2017년 모델은, 현행 아큐라 MDX에 있어서, 데뷔 이래, 첫 대폭 개량 모델이 된다.내외장 디자인의 변경, 신장비의 채용, 새로운 파워트레인 기술의 도입등이 행해졌다.
2017년 모델의 하이라이트가, 신설정의 하이브리드.아큐라의 혁신적인 3 모터・스포츠 하이브리드「SH-AWD」를, 신형『NSX』나『RLX』(일본명：혼다『전설』)에 이어 탑재한다.
SH-AWD 파워트레인의 엔진은, 기통 휴지 기능부의 3.0리터 V형 6 기통 가솔린.트랜스미션은 7속듀얼 클러치로, 전륜구동용의 모터와 도대체 설계.리어에는, 후륜 구동용의 모터를 2개 레이아웃 한 4 WD가 된다.엔진과 모터를 맞춘 토탈 출력은 325hp.가솔린차보다 35 hp파워풀이 되고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/03/24/272115.html