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KJCLUB - 現代が中国シェアを徐徐に回復w��
自動車

4月シェア 9.2% 今年初 9% 突破

(ソウル=連合ニュース) シムゼフン記者 = 先月現代キア車の中国

 

マーケットーシェアが今年に入って初めて 9%を越した.

23日業界によれば現代キア車の先月中国マーケットーシェアは

 

現代車 6.0%, キア車 3.1% など 9.2%を記録した.

これは去る 3月マーケットーシェア 8.2%より 1% ポイントほど高くなった数値だ.

こういうわけで現代キア車はフォルクスワーゲン(18.7%), GM(10.2%)に引き継いで

中国市場で 3位を維持したしホンダ(6.1%), 豊田(5.5%),

日産(5.2%), フォード(3.8%), プジョーシトロエン(3.2%) などが後を引き継いだ.

現代キア車は去る 4月前年同月(14万6千195台)より 0.1% 増加した

 

14万6千378台を売った.

現代キア車の中国販売増加は現代車が主導した. 現代車は

 

9万6千222台を販売して去年 4月 9万189台より 6.7% 増加した実績を

記録した.

現代車販売は新車リングドングと新型トサンが導いた. 新車であるリングドングは

 

先月 1万4千665台が売れたしこれに負ってリングドングを含んだ

アバンテ全体販売は前年同月より 12.7% 増加した 3万5千658台を

 

記録した.

去年下半期発売開始以後倦まず弛まず人気を呼んでいる新型トサンも

 

今年 4月 1万1千150台販売されたし, その結果新旧型トサン売り値

前年同月対比 105.6% 急増した 1万7千295台に達した.

 


現代キア車側は新型アバンテ, 新型スポーティジなど今年の 1半期に出市した

 

車の新車效果が徐徐に現われながら中国マーケットーシェアが上昇して

あると今後の競争力ある製品と安定した品質を先に立たせて

 

中国内販売上昇勢を引き続くと言った.

 

 

 

 

結局 AVANTE ADのパワーかww


현대가 중국 점유율을 서서히 회복w

4월 점유율 9.2% 올해 첫 9% 돌파

(서울=연합뉴스) 심재훈 기자 = 지난달 현대기아차의 중국

시장점유율이 올해 들어 처음으로 9%를 넘어섰다.

23일 업계에 따르면 현대기아차의 지난달 중국 시장점유율은

현대차 6.0%, 기아차 3.1% 등 9.2%를 기록했다.

이는 지난 3월 시장점유율 8.2%보다 1% 포인트 가량 높아진 수치다.

이로써 현대기아차는 폴크스바겐(18.7%), GM(10.2%)에 이어

중국 시장에서 3위를 유지했으며 혼다(6.1%), 도요타(5.5%),

닛산(5.2%), 포드(3.8%), 푸조시트로엥(3.2%) 등이 뒤를 이었다.

현대기아차는 지난 4월 전년동월(14만6천195대)보다 0.1% 증가한

14만6천378대를 팔았다.

현대기아차의 중국 판매 증가는 현대차가 주도했다. 현대차는

9만6천222대를 판매해 작년 4월 9만189대보다 6.7% 증가한 실적을

기록했다.

현대차 판매는 신차 링동과 신형 투싼이 이끌었다. 신차인 링동은

지난달 1만4천665대가 팔렸으며 이에 힘입어 링동을 포함한

아반떼 전체 판매는 전년동월보다 12.7% 증가한 3만5천658대를

기록했다.

지난해 하반기 출시 이후 꾸준히 인기를 끌고 있는 신형 투싼도

올 4월 1만1천150대 판매됐으며, 그 결과 신구형 투싼 판매가

전년동월 대비 105.6% 급증한 1만7천295대에 달했다.


현대기아차 측은 "신형 아반떼, 신형 스포티지 등 올 1분기에 출시한

차들의 신차효과가 서서히 나타나면서 중국 시장점유율이 상승하고

있다"며 "향후 경쟁력 있는 제품과 안정된 품질을 앞세워

중국 내 판매 상승세를 이어갈 것"이라고 말했다.

 

 

결국 AVANTE AD의 파워인가ww



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