TOYOTA
米ロボット企業「ボストン・ダイナミクス」を買収する可能性が濃厚！
3月くらいに噂が立ち上がっていた、Googleが傘下のロボット開発会社、ボストン・ダイナミクスの売却を検討しており、トヨタが人工知能技術の研究・開発に向けて立ち上げた「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE, INC.（TRI）」が買収するかもしれないという件が、いよいよ本格化するかもしれない。
米「TECH INSIDER」が報じたところによると、売却額はまだ決定していないものの、関係者によれば「ほぼ契約が決まったようなもの」だとしている。
◆「ボストン・ダイナミクス」とは
さて、このボストン・ダイナミクス、ネットでは常に話題になる「珍妙なロボット」を作ることで知られた企業だ。
この企業、もともとはＭＩＴ（マサチューセッツ工科大学）の「レッグラボ」という一研究室であった。同ラボの創始者であるマーク・レイバート博士がＭＩＴからスピンアウトして起業したのがボストン・ダイナミクスである。
このマーク・レイバート博士、子供の頃から工作好きで、ピタゴラスイッチのようなビー玉のコースターや、ドアを上げると自動的に水が流れるトイレ、メガネのワイパーなどを作っていたという。（参照：『ロボコンマガジン2002年6月号』・オーム社）
◆世界中のロボ好きの度肝を抜く動き
高校生時代から電子工作にハマったというレイバート博士だが、MIT時代には一本足でバランスを取りながら跳躍する「3D One-Leg Hopper」なるロボットなどユニークなロボットを作成している。
この独特な動きの感性は、ボストン・ダイナミクス立ち上げ後も引き継がれており、全世界のメカ好きを熱くさせた「PETMAN」やさまざまな4足ロボットを開発し、公開された動画で度肝を抜いたのは記憶に新しい。
http://youtu.be/M8YjvHYbZ9w
◆TRI現CEOもレッグラボ出身
今回のトヨタサイドとボストン・ダイナミクスの話がかなり確度が高い話だというのは、そのトヨタ側である「TRI」のCEOであるギル・プラット氏の経歴も関係があるかもしれない。
このギル・プラット氏、アメリカの軍事技術開発の最先端シンクタンクであるDARPA（国防高等研究計画局）のプログラム・マネージャーであり、日本のロボット企業が参加したことからも知られる「DARPAロボティクスチャレンジ」の責任者でもあった人物なのだが、彼もまたMITの助教授時代にマーク・レイバート博士同様レッグ・ラボの責任者を務めていたのである。
ギル・プラット氏は2015年12月に日刊工業新聞の取材に答えて、TRIの研究テーマについて自動運転技術以外にも「高齢化社会を支える家庭用ロボットを開発する」と語っている。（参照：「日刊工業新聞 ニュースイッチ」）
TRIがボストン・ダイナミクスを買収したとすれば、トヨタのロボット開発から目が離せないことになりそうだ。
■News Source （HARBOR BUSINESS Online）
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160529-00095789-hbolz-bus_all
TOYOTA
미국과 러시아 보트 기업「보스턴・다이내믹스」를 매수할 가능성이 농후!
3월정도 소문이 일어서 있던, Google가 산하의 로봇 개발 회사, 보스턴・다이내믹스의 매각을 검토하고 있어 토요타가 인공지능 기술의 연구・개발을 향해서 시작한 「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE, INC.(TRI)」가 매수할지도 모른다고 하는 건이, 드디어 본격화할지도 모른다.
미 「TECHINSIDER」가 알린바에 의하면, 매각액은 아직 결정하지 않기는 하지만, 관계자에 의하면「거의 계약이 정해진 것 같은 것」라고 하고 있다.
◆「보스턴・다이내믹스」란
그런데, 이 보스턴・다이내믹스, 넷에서는 항상 화제가 되는「진묘한 로봇」를 만드는 것으로 알려진 기업이다.
이 기업, 원래는 MIT(매사추세츠 공과대학)의「레그 레버러토리 」라고 하는 일교연구구실에서 만났다.동레버러토리 의 창시자인 마크・레이바트 박사가 MIT로부터 스핀아웃 해 기업한 것이 보스턴・다이내믹스이다.
이 마크・레이바트 박사, 어릴 적부터 공작을 좋아하고, 피타고라스잇치와 같은 유리구슬의 코스터나, 도어를 올리면 자동적으로 물이 흐르는 화장실, 안경의 와이퍼등을 만들고 있었다고 한다.(참조：『로보콘마가진 2002년 6월호』・오움사)
◆온 세상의 로보트 좋아하는 깜짝 놀라게 하는 움직임
고교생 시대부터 전자 공작에 빠졌다고 하는 레이바트 박사이지만, MIT 시대에는 한 개켤레로 밸런스를 취하면서 도약하는 「3D One-Leg Hopper」되는 로봇 등 독특한 로봇을 작성하다.
이 독특한 움직임의 감성은, 보스턴・다이내믹스 시작 후도 인계되고 있어 전세계의 메카를 좋아하는 사람을 뜨겁게 시킨「PETMAN」나 다양한 4켤레 로봇을 개발해, 공개된 동영상으로 깜짝 놀라게 한 것은 기억에 새롭다.
http://youtu.be/M8YjvHYbZ9w
◆TRI현CEO도 레그 레버러토리 출신
이번 토요타 사이드와 보스턴・다이내믹스의 이야기가 꽤 확실도가 높은 이야기라고 하는 것은, 그 토요타측인「TRI」의 CEO인 길・플랫씨의 경력도 관계가 있다일지도 모른다.
이 길・플랫씨, 미국의 군사 기술개발의 최첨단 씽크탱크인 DARPA(국방 고등 연구 계획국)의 프로그램・매니저이며, 일본의 로봇 기업이 참가한 것으로부터도 알려진「DARPA 로보트 디크스 챌린지」의 책임자이기도 한 인물이지만, 그도 또 MIT의 조교수 시대에 마크・레이바트 박사 같이 레그・레버러토리 의 책임자를 맡고 있었던 것이다.
길・플랫씨는 2015년 12월에 일간 공업 신문의 취재에 대답하고, TRI의 연구테마에 대해 자동 운전 기술 이외에도「고령화 사회를 지지하는 가정용 로봇을 개발하는」라고 말하고 있다.(참조：「일간 공업 신문 뉴스잇치」)
TRI가 보스턴・다이내믹스를 매수했다고 하면, 토요타의 로봇 개발로부터 눈을 떼어 놓을 수 없게 될 것 같다.
■NewsSource (HARBOR BUSINESS Online)
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160529-00095789-hbolz-bus_all