SUBARU
次世代モデル群の第一弾！
富士重工業（スバル）は13日、新型『インプレッサ』を発表し、25日から順次発売する。次世代プラットフォーム「SUBARU GLOBAL PLATFORM」をはじめとした新技術を投入、「総合安全性能」と「動的質感・静的質感」の向上をめざした。
第5世代の新型インプレッサは、富士重工の中期ビジョン「際立とう2020」において次世代モデル群の第一弾として位置付けられる戦略車種だ。新型インプレッサは、「安心と楽しさを改革的に進化させた。スバルをモデルチェンジさせた」と富士重の吉永泰之代表取締役社長 は謳う。
ボディタイプは5ドア・ハッチバックの「SPORT」と4ドア・セダンの「G4」。エンジンは新開発の2.0リットル直噴NAエンジンと1.6リットルNAエンジンを設定。国産初となる歩行者保護エアバッグと「EyeSight (ver. 3)」を全車に標準装備した。駆動は2WDと4WDを選べる。
価格（税込）は192万2400円から259万2000円。SPORTとG4で仕様が同じなら価格は同じだ。2.0リットル仕様は10月25日発売、1,6リットル仕様は2016年末発売予定。
スバルによると、9月1日から10月11日まで1カ月間強の先行予約台数は5883台で、これは「予想の倍以上」（吉永社長）。そのうち他社からの乗り換えは約半数になるという。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2016/10/13/283481.html
SUBARU
차세대 모델군의 제일탄!
후지 중공업(스바루)은 13일, 신형『임프레자』를 발표해, 25일부터 차례차례 발매한다.차세대 플랫폼 「SUBARU GLOBAL PLATFORM」를 시작으로 한 신기술을 투입, 「종합 안전성능」와「동적 질감・정적 질감」의 향상을 목표로 했다.
제5세대의 신형 임프레자는, 후지중공업의 중기 비전「두드러지자 2020」에 두어 차세대 모델군의 제일탄으로서 자리매김되는 전략 차종이다.신형 임프레자는, 「안심과 즐거움을 개혁적으로 진화시켰다.스바루를 모델 체인지 시킨」와 후지시게의 요시나가 야스시지대표이사 사장은 구가한다.
보디 타입은 5 도어・해치백의「SPORT」와 4 도어・세단의 「G4」.엔진은 신개발의 2.0리터 직분 NA엔진과 1.6리터 NA엔진을 설정.국산 최초가 되는 보행자 보호 에어백과 「EyeSight (ver. 3)」를 전차에 표준 장비했다.구동은 2 WD와 4 WD를 선택할 수 있다.
가격(세금 포함)은 192만 2400엔에서 259만 2000엔.SPORT와 G4로 사양이 같으면 가격은 같다.2.0리터 사양은 10월 25일 발매, 1,6리터 사양은 2016년말 발매 예정.
스바루에 의하면, 9월 1일부터 10월 11일까지 1개월간강의 선행 예약 대수는 5883대로, 이것은「예상의 배이상」(요시나가 사장).그 중 타사로부터의 환승은 약 반수가 된다고 한다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/10/13/283481.html