ACURA
「Acura NSX」vs「Lamborghini Aventador」 速いのはどっちだ？
ホンダが最新の技術を詰め込んだ究極のスーパースポーツカー「新型NSX」が、いよいよ2017年2月27日に日本で発売される。価格は税込2370万円と、性能のみならずプライスも日本車としてはトップクラスだ。
世界中から注目されているこの新型NSXだが、ではもし、さらに高額なスーパーカー「ランボルギーニ・アヴェンタドール」と対決したらどちらが勝つのだろうか？ 今回はその結果を動画とともにご報告したい。
●スペックでみるとランボルギーニが優勢
冒頭でお伝えした通り、動画内でスピード対決を行うのは、ホンダ（アキュラ）「新型NSX」とランボルギーニ「アヴェンタドール LP700-4 ピレリエディション」である。
まず、ホンダの新型NSXのスペックについてだが、排気量が3.5L、馬力は573HPとなっており、V6ツインターボエンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」を搭載しているのが特徴だ。
一方、ランボルギーニのアヴェンタドール LP700-4 ピレリエディションは、排気量が6.5L、馬力は700HP、ターボ無しのV12エンジンを搭載しているモンスターマシン。価格もNSXより圧倒的に高く、4300万円を超える設定となっている。
●アヴェンタドールの重厚なエンジン音は必聴
動画を再生すると、それぞれの車の外観のほか、エンジンスタート時のコクピットの様子を見ることが可能だ。45秒あたりでは「ブゥゥゥウウウーーーン！」というアヴェンタドールの重厚なエンジン音を聞くこともできるぞ。
●まさかの結果に…
その後、車がスタートラインに並び、1分18秒あたりのところでスタンバイが完了。両車の間に立った女性が両手を振り下ろして、レーススタート！ 結果は……な、なんと!! ホンダ「新型NSX」が勝ったではないか！
スペック上ではアヴェンタドールの方が明らかに有利なハズだが……新型NSXのハイブリッドシステムの電動モーターが加速時にパワーを発揮したのか、スタート直後からNSXがレースをリードするという意外な展開となった。
●どちらも魅力のあるスポーツカー
しかし、これはあくまでもドラッグレースの結果であり、長距離になれば順位が逆転する可能性は大いにある。いずれにせよ、どちらも魅力的な車であることに変わりはない。あなたはどちらのスーパーカーがお好みだろうか？
▼動画▼
■News Source （ROCKT NEWS 24）
http://rocketnews24.com/2016/10/22/814793/
ACURA
「Acura NSX」vs「Lamborghini Aventador」 빠른 것은 어느 쪽이야?
혼다가 최신의 기술을 담은 궁극의 슈퍼 스포츠카「신형 NSX」가, 드디어 2017년 2월 27일에 일본에서 발매된다.가격은 세금 포함 2370만엔으로 성능 뿐만 아니라 프라이스도 일본차로서는 톱 클래스다.
전세계로부터 주목받고 있는 이 신형 NSX이지만, 그럼 만약, 한층 더 고액의 슈퍼 카「람보르기니・아베타드르」와 대결하면 어느 쪽이 이기는 것일까? 이번은 그 결과를 동영상과 함께 보고하고 싶다.
●스펙으로 보면 람보르기니가 우세
첫머리에서 전한 대로, 동영상내에서 스피드 대결을 실시하는 것은, 혼다(아큐라)「신형 NSX」와 람보르기니「아베타드르 LP700-4 피레리에디션」이다.
우선, 혼다의 신형 NSX의 스펙에 대해이지만, 배기량이 3.5 L, 마력은 573 HP가 되고 있어 V6트윈 터보 엔진과 전동 모터를 조합한 하이브리드 시스템 「SPORT HYBRID SH-AWD」를 탑재하고 있는 것이 특징이다.
한편, 람보르기니의 아베타드르 LP700-4 피레리에디션은, 배기량이 6.5 L, 마력은 700 HP, 터보 없음의 V12 엔진을 탑재하고 있는 몬스터 머신.가격도 NSX보다 압도적으로 높고, 4300만엔을 넘는 설정이 되고 있다.
●아베타드르의 중후한 엔진음은 필청
동영상을 재생하면, 각각의 차의 외관외, 엔진 스타트시의 콕피트의 님 아이를 보는 것이 가능하다.45초 당에서는「브우우워!」라고 하는 아베타드르의 중후한 엔진소리를 들을 수도 있을거야.
●만약의 결과에 …
그 후, 차가 스타트 라인에 줄서, 1분 18초 당의 곳에서 스탠바이가 완료.양차가 화해시킨 여성이 양손을 흔들어 내리고, 레이스 스타트! 결과는……, 무려!! 혼다「신형 NSX」가 이긴이 아닌가!
스펙상에서는 아베타드르가 분명하게 유리한 하즈이지만……신형 NSX의 하이브리드 시스템의 전동 모터가 가속시에 파워를 발휘했는지, 스타트 직후부터 NSX가 레이스를 리드한다고 하는 뜻밖의 전개가 되었다.
●어느쪽이나 매력이 있는 스포츠카
그러나, 이것은 어디까지나 드러그 레이스의 결과이며, 장거리가 되면 순위가 역전할 가능성은 많이 있다.어쨌든, 어느쪽이나 매력적인 차인 것에 변화는 없다.당신은 어느 쪽의 슈퍼 카가 기호일까?
▼동영상 ▼
■News Source (ROCKT NEWS 24)
http://rocketnews24.com/2016/10/22/814793/