HONDA NSX
受注殺到でフル生産、米工場で年産１５００台へ！
ホンダは１０日、米国で高級スポーツ車「ＮＳＸ」のフル生産に入ったことを明らかにした。１０月末に１日の生産台数を量産当初の２倍の８台まで引き上げ、年産１５００台を計画する。世界で殺到する受注に対応する。
ＮＳＸは米オハイオ州に７千万ドル（約７４億円）を投じて新設した専用工場で４月に量産を開始。生産工程では約１００人の従業員が働き、繊細な組立工程はほぼ手作業で行うことなどで高品質を確保している。
ただ、来年２月に納入が始まる日本でもすでに、２年分の国内受注に相当する約２００台が埋まった。これに対し、１０月末までの世界出荷は北米を中心に３２６台にとどまる。
ホンダは徐々に量産ペースを上げ、ハンドル位置など米国と仕様の異なる輸出モデルにも対応。フル生産に入り、出荷を加速する。
マイク・フィッシャー工場長は同日、現地で日本の報道陣に対し、「新商品と新工場、新技術の導入という３つの挑戦を同時に実現できた」と述べた。
ＮＳＸは平成２年に発売した初代が国産の本格スポーツ車として人気を呼んだが、１７年に環境規制の強化などで生産を終了。ホンダは今年２月に北米を皮切りに復活し、国内では８月に２３７０万円で発売した。
■News Source （産経新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161111-00000552-san-bus_all
HONDA NSX
수주 쇄도로 풀 생산, 미 공장에서 년산 1500대에!
혼다는 10일, 미국에서 고급 스포츠차「NSX」의 풀 생산에 들어간 것을 밝혔다.10월말에 1일의 생산 대수를 양산 당초의 2배의 8대까지 끌어올려 년산 1500대를 계획한다.세계에서 쇄도하는 수주에 대응한다.
NSX는 미국 오하이오주에 7 천만 달러( 약 74억엔)를 투자해 신설한 전용 공장에서 4월에 양산을 개시.생산 공정에서는 약 100명의 종업원이 일해, 섬세한 조립공정은 거의 수작업으로 실시하는 것등에서 고품질을 확보하고 있다.
단지, 내년 2월에 납입이 시작되는 일본에서도 벌써, 2년분의 국내 수주에 상당하는 약 200대가 메워졌다.이것에 대해, 10월말까지의 세계 출하는 북미를 중심으로 326대에 머무른다.
혼다는 서서히 양산 페이스를 올려 핸들 위치 등 미국과 사양이 다른 수출 모델에도 대응.풀 생산에 들어가, 출하를 가속한다.
마이크・피셔 공장장은 같은 날, 현지에서 일본의 보도진에 대해, 「신상품과 신공장, 신기술의 도입이라고 하는 3개의 도전을 동시에 실현될 수 있던」라고 말했다.
NSX는 헤세이 2년에 발매한 초대가 국산의 본격 스포츠차？`니 해 인기를 끌었지만, 17년에 환경 규제의 강화등에서 생산을 종료.혼다는 금년 2월에 북미를 시작으로 부활해, 국내에서는 8월에 2370만엔으로 발매했다.
■News Source (산케이신문)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161111-00000552-san-bus_all