【東京モーターショー2017】
ホンダ、CR-V を18年、アーバンEVコンセプト を20年に発売へ
2017年10月25日（水） 17時31分
東京モーターショー ホンダ プレスカンファレンス
ホンダの八郷隆弘社長は10月25日に行ったプレスカンファレンスで新型『CR-V』を2018年に、今秋のフランクフルトモーターショーで世界初公開した『アーバンEVコンセプト』をベースにした電気自動車（EV）を2020年に日本市場に投入することを明らかにした。
八郷社長は「軽自動車やミニバンが多くホンダらしいクルマが少なくなったと言われる中でホンダにはグローバルで通用する強いモデルがある」とした上で、「新型CR-Vを来年日本に投入する。ハイブリッド仕様や3列仕様をラインアップし、幅広くSUV価値をお届けする」と述べた。新型CR-Vは海外で販売が始まっているが、日本では4代目の販売が終了した2016年9月以降、カタログモデルから外されている。
さらに『レジェンド』もデザインを一新するとともに、走行性能を根本から見直すなどフラッグシップとして磨きをかけ、来年発売する」ことも明らかにした。このほか「今年北米で発表した『クラリティ PHEV』を来年の夏、日本にも投入する。ガソリン車同等のユーティリティ性能を備え、100km以上のEV走行とモーター走行ならではの力強い加速、静かでスムーズな走行性能を実現したクラリティ PHEVは電動化モデルの広がりにつながる新たな提案」と述べた。
ホンダは今回のショーで『スポーツEVコンセプト』を世界初公開した。八郷社長は「どのような時代にあってもスポーティで爽快な走りで、意のままに操る喜びを提供したい。そんな思いを込めたホンダからの提案」と紹介した上で、「アーバンEVコンセプトと同じEV専用プラットフォームで、さらに低重心化し、より意のままに操ることができるスポーティな走りを実現する。デザインはスポーツカーとしての機能美を持つロー・アンド・ワイドなパッケージとし、広く親しみを持って長く愛されるように目指した」と述べた。
また日本初公開となったアーバンEVコンセプトに関しては「欧州での発売に続いて2020年に日本でも発売する予定」であることもアナウンスされた。
ホンダ 新型CR-V
ホンダ・スポーツEVコンセプト
ホンダクラリティ PHEV
ホンダ アーバンEVコンセプト
https://response.jp/article/2017/10/25/301554.html
================================================================
================================================================
EVを発売するのは良いけど、
充電時間は短くなってるのかね。
（ ´・д・）b
【도쿄 모터쇼 2017】
혼다, CR-V 를 18년, 어번 EV컨셉을 20년에 발매에
2017년 10월 25일(수) 17시 31분
도쿄 모터쇼 혼다 프레스 컨퍼런스
혼다의 야사토 류코 사장은 10월 25일에 간 프레스 컨퍼런스로 신형 「CR-V」를 2018년에, 이번 가을의 프랑크푸르트 모터쇼에서 세계 최초 공개한 「어번 EV컨셉」을 베이스로 한 전기 자동차(EV)를 2020년에 일본 시장에 투입할 것을 밝혔다.
야사토 사장은 「경자동차나 미니밴이 많이 혼다다운 자동차가 적게 되었다고 말해지는 가운데 혼다에는 글로벌로 통용되는 강한 모델이 있다」라고 한 다음, 「신형 CR-V를 내년 일본에 투입한다.하이브리드 사양이나 3열사양을 라인 업 해, 폭넓게 SUV 가치를 전달한다」라고 말했다.신형 CR-V는 해외에서 판매가 시작되어 있지만, 일본에서는 4대째의 판매가 종료한 2016년 9월 이후, 카탈로그 모델로부터 제외되어 있다.
한층 더 「전설」도 디자인을 일신 하는 것과 동시에, 주행 성능을 네모토로부터 다시 보는 등 플래그쉽으로서 연마해 내년 발매한다」일도 분명히 했다.이 외 「금년 북미에서 발표한 「쿠라리티 PHEV」를 내년의 여름, 일본에도 투입한다.가솔린차동등의 유틸리티 성능을 갖추어 100 km이상의 EV주행과 모터 주행만이 가능한 강력한 가속, 조용하고 부드러운 주행 성능을 실현한 쿠라리티 PHEV는 전동화 모델의 확대로 연결되는 새로운 제안」이라고 말했다.
혼다는 이번 쇼로 「스포츠 EV컨셉」을 세계 최초 공개했다.야사토 사장은 「어떠한 시대에 있어도 스포티하고 상쾌한 주행으로, 뜻대로 조종하는 기쁨을 제공하고 싶다.그런 생각을 담은 혼다로부터의 제안」이라고 소개한 다음, 「어번 EV컨셉과 같은 EV전용 플랫폼에서, 한층 더 저중심화해, 보다 뜻대로 조종할 수 있는 스포티한 주행을 실현한다.디자인은 스포츠카로서의 기능미를 가지는 로·앤드·와이드인 패키지로 해, 넓게 친밀감을 가져 길게 사랑받도록(듯이) 목표로 했다」라고 말했다.
또 일본 최초 공개가 된 어번 EV컨셉에 관해서는 「유럽에서의 발매에 이어 2020년에 일본에서도 발매할 예정」인 일도 아나운스 되었다.
혼다 신형 CR-V
혼다·스포츠 EV컨셉
혼다크라리티 PHEV
혼다 어번 EV컨셉
https://response.jp/article/2017/10/25/301554.html
================================================================
================================================================
EV를 발매하는 것은 좋지만,
충전 시간은 짧아지고 있는지.
( ′·д·) b