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KJCLUB - 関税+非関税障壁?
自動車

翻訳ニュースです。
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http://www.autodaily.co.kr/news/news_read.php?multi=all_news&uid=29448&url=all_news&news_title=%C0%FC%C3%BC%B4%BA%BD%BA&page_no=1&f_no=1

消費者院は、BMW·ベンツ·トヨタなど輸入車エアバッグ欠陥調査に着手

 

 

韓国消費者院がBMWとメルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、トヨタなど主要輸入車メーカーに装着されたエアバッグの欠陥社に着手した。


韓国消費者院は最近、これらの輸入業者を対象に、国内で販売されている全車種に装着されたエアバッグの種類と本数などの実態把握に入ったことが分かった。輸入車メーカーの関係者は”消費者院が最近、エアバッグとの関連、数十項目のアンケートを送ってきた”とし、 “調査の理由や背景については触れていない”と話した。消費者院は今回のエアバッグ実態調査をこれら輸入車、上位4社に限定しており、現代·起亜自動車など国産車は対象から除外させたことが知られ調査の背景に関心が集まっている。

 

消費者院生活安全チーム関係者は”一部の車両でエアバッグ誤作動などの苦情が提起さ、調査に入った”と明らかにしているが、消費者院が運営する自動車の欠陥申告内訳は、輸入車のエアバッグに関連する苦情がほとんど受け取っていないことが確認された。

 

一方、最近、韓国トヨタがニューカムリ広告を介してパフォーマンスが優れたアドバンスドエアバッグ装着を強調しながら、前世代エアバッグのディファのワードエアバッグとのパフォーマンスの問題が議論されたことがある。

アメリカでは、Elantraのサイドエアバッグへの調査が、より慎重に続いているようですが…。

 

 

 

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韓国国民の多くは、たぶんHyundai & KIA のエアバッグ誤作動に関する苦情を
自国の消費者院に申し立てているんですよね?

 

Hyundai & KIA のほぼ独占市場である韓国ですから、
より多くの国民の安全を第一に考えるのなら、
国産モデルの調査を優先するのが、消費者院の使命だと思うのですが…。
富裕層の生命の安全を優先しているみたい。

 

それとも…まさか輸入車に対する嫌がらせ??
いや~そんな肝っ玉の小さい事を大陸気質の韓国はしないでしょう!?。ねえw

 

 

 

おまけ動画

It"s a Giant Suzuki (1985)

この時代から、北米で小型車一本で挑戦していたスズキ。カナダでは継続して販売されるそうです。
Hyundai & KIA がカナダで好調だったことも考えると、カナダ人には小型車アレルギーは少ないようで。

 

 

wander_civic

 

 



 


관세+비관세 장벽?

번역 뉴스입니다.
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소비자원은, BMW· 벤츠·토요타 등 수입차에어백 결함 조사에 착수



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