몬테 개막. 
그리고, 몬테카를로 랠리, 이 스렛드를 작성한 시점에서 「Day1 절찬 경기중 」.
금년도 몬테는 눈이 많은 것 같다.
SS3까지를 끝낸 시점에서, 쿠비사가 톱. . .(은)는 좋습니다만, 솔도는 톱에 대해서 42초, 2위에 대해서도 27초 차이로 3위.
솔도로조차 감색만 손 오지 않고 비치기 때문에, 누비르는 필시 고전하고 있을 것이다라고 생각해, 스테이지 타임(SS3와 오버올의 것)을 보면...
....SS1의 스테이지 타임조차 나오지 않은 개-일은, 어떠한 이유로 출주 회피？ 개인가 어떤 일인가 알지 않아.
개-일로 wrc.com의 타임 라인을 들여다 보면....
네-라고 저것일까―.
어느 의미「나쁜 의미로의 예정 조화」는 녀석일까.
마지막 날의 성적이, 기다려지구나 www
덧붙여 씀：
그래 아니 오늘부터 본전이구나라고 생각해, 조금 보고 보거나 하는.
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몬테카를로 랠리에 대해, 현대는 에이스 드라이버 2명을 투입.
7 티엘리・누빌／니코라・질 서울
8 다니엘・솔도／마르크・멀티
누빌은, 작년도 포드에서 드라이바즈란킹 2위를 획득한 드라이버.
그리고 솔도는 시트로엥으로부터 뽑아 낸 드라이버로, 작년도는 드라이바즈란킹 5위.「사인트의 후계자」라고 해지는 사람.
이 라인 업에 관해서는, WRC.COM 의 포위 기사 중(안)에서도, 「드라이버만은 완벽」와 말원사주정도로, 현대는, 적어도「드라이버」에 관해서는 제대로 한 사람을 억눌렀다, 라고 할 수 있겠지요.
어느 의미, 「알고 있는」라고 말해야 하는 것인가.
그리고, 몬테카를로 랠리, 이 스렛드를 작성한 시점에서 「Day1 절찬 경기중 」.
금년도 몬테는 눈이 많은 것 같다.
SS3까지를 끝낸 시점에서, 쿠비사가 톱. . .(은)는 좋습니다만, 솔도는 톱에 대해서 42초, 2위에 대해서도 27초 차이로 3위.
현대, SS3까지로,
이미「우승의 권리가 없는」타임차이에,
되고 있습니다만(--;
개하부뜯어져서.
이미「우승의 권리가 없는」타임차이에,
되고 있습니다만(--;
개하부뜯어져서.
솔도로조차 감색만 손 오지 않고 비치기 때문에, 누비르는 필시 고전하고 있을 것이다라고 생각해, 스테이지 타임(SS3와 오버올의 것)을 보면...
타임이 없습니다 개-인가 이름이―＞누비르
....SS1의 스테이지 타임조차 나오지 않은 개-일은, 어떠한 이유로 출주 회피？ 개인가 어떤 일인가 알지 않아.
개-일로 wrc.com의 타임 라인을 들여다 보면....
이유는 불명하지만, 누비르, SS1로 리타이어
orz
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네-라고 저것일까―.
어느 의미「나쁜 의미로의 예정 조화」는 녀석일까.
마지막 날의 성적이, 기다려지구나 www
덧붙여 씀：
누비르는 SS1로 코스 오프에 의한 리타이어였습니다.
솔도는, TC5로, 메카니컬 트러블을 이유로 리타이어
(요점은 차가 망가졌다)
솔도는, TC5로, 메카니컬 트러블을 이유로 리타이어
(요점은 차가 망가졌다)
마지막 날은 커녕, 첫날에 전차리타이어(--;
참전 발표시에 아나운스 하고 있던「2013년 최종전에 테스트 참전」를 실시하고 있으면, 좀 더 다른 결과를 낼 수 있었지 않은 것인지, 현대는.