SUBARU
中間決算…売上・利益・販売台数ともに過去最高！
通期予想も上方修正風！
富士重工業は10月31日、2014年4-9月期（第2四半期累計）の連結決算を発表した。
それによると、売上高は1兆3102億円（前年同期比＋16.4％）、営業利益は1857億円（＋23.2％）、経常利益は1760億円（＋20.3％）、四半期純利益は1130億円（＋13.2％）だった。
スバル車の国内販売は、消費税増税の影響が長引き、軽自動車、登録車ともに前年を下回り、前年同期比18.1％減の7万2000台となった。一方、海外販売は『フォレスター』が引き続き好調だったことに加え、新型『WRX』や全世界に先駆けて北米で導入した新型『レガシィ』が好調に推移し、海外合計では同17.9％増の36万台となった。その結果、全世界合計の販売台数は同9.9％増の43万2000台となった。
連結売上高は、販売台数の増加と為替変動の影響等により大幅に増加。連結損益も、諸経費や試験研究費の増加を、販売台数の増加や為替変動、原価低減の進捗等によりカバーし、増益。全世界販売台数、海外販売台数、連結売上高、各利益段階のいずれも第2四半期累計期間として過去最高となった。
通期連結業績見通しは、連結売上高2兆7800億円（＋600億円）、営業利益3820億円（＋420億円）、経常利益3700億円（＋400億円）、当期純利益2410億円（＋260億円）に上方修正。前回計画に対し、試験研究費増額や、国内を中心とした販売台数減を織り込むものの、想定為替レートを見直すとともに、諸経費等の圧縮、原価低減の進捗等でカバーする。なお、全世界販売台数、海外販売台数、連結売上高、各利益段階のいずれも過去最高となる見通し。
■News Source
http://response.jp/article/2014/10/31/236353.html
SUBARU
중간결산…매상・이익・판매 대수 모두 과거 최고!
통기 예상도 상향수정풍!
후지 중공업은 10월 31일, 2014년4-9월기( 제2 4분기 누계)의 연결 결산을 발표했다.
그것에 따르면, 매상고는 1조 3102억엔(전년 동기비＋16.4%), 영업이익은 1857억엔(＋23.2%), 경상이익은 1760억엔(＋20.3%), 4분기 순이익은 1130억엔(＋13.2%)이었다.
스바루차의 국내 판매는, 소비세 증세의 영향이 길어져, 경자동차, 등록차 모두 전년을 밑돌아, 전년 동기비 18.1%감소의 7만 2000대가 되었다.한편, 해외 판매는『포레스타』가 계속 호조였던 일에 가세해 신형『WRX』나 전세계에 앞서 북미에서 도입한 신형『레가시』가 호조에 추이해, 해외 합계에서는 동17.9%증가의 36만대가 되었다.그 결과, 전세계 합계의 판매 대수는 동9.9%증가의 43만 2000대가 되었다.
연결매상고는, 판매 대수의 증가와 환율 변동의 영향등에 의해 큰폭으로 증가.연결 손익도, 제경비나 시험 연구비의 증가를, 판매 대수의 증가나 환율 변동, 원가저감의 진척등에 의해 커버해, 증익.전세계 판매 대수, 해외 판매 대수, 연결매상고, 각 이익 단계의 모두 제2 4분기 누계 기간으로서 과거 최고가 되었다.
통기 연결 실적전망은, 연결매상고 2조 7800억엔(＋600억엔), 영업이익 3820억엔(＋420억엔), 경상이익 3700억엔(＋400억엔), 당기 순이익 2410억엔(＋260억엔)에 상향수정.전회 계획에 대해, 시험 연구비 증액이나, 국내를 중심으로 한 판매 대수감소를 포함시키지만, 상정 환율을 재검토하는 것과 동시에, 제경비등의 압축, 원가저감의 진척등으로 커버한다.덧붙여 전세계 판매 대수, 해외 판매 대수, 연결매상고, 각 이익 단계의 모두 과거 최고가 될 전망.
■News Source
http://response.jp/article/2014/10/31/236353.html