豊田自動車がアメリカで販売した小型トラックなどをおいてさび防止加工が不十分フレームが腐食すること 易しくて持ち主たちが補償を要求した集団訴訟で豊田が修理費など最大 34 億ドル (約 3600 億円)を負担する仲直り中に合議したと 12 日発表した.
多くのアメリカ言論が伝えた.
豊田の 2016 年 9 月中間決算は円高が鳴らして 5 年ぶりの収入減少利益減少されて今度負担が経営の新しい荷になる可能成都ある.
仲直りの対象になることは 05 ‾ 10 年兄さんの小型トラック ¥”タコマ¥”と 07 ‾ 08 年型 ¥”ツンドラ¥”, 05 ‾ 08 年型スポーツユーティリティー車 (SUV) ¥”セコイア」の合計約 150 万台. 豊田は自社負担で対象車を点検して問題があればフレームの交換などを実施する.
報道によればロスエンゼルレスしきりに法院に 9日提出になった仲直りの中では豊田は法的責任や不法行為を認めなかったが声明(名前)で自動車の品質や信頼性に責任を持って訴訟を解決すること嬉しいと言った.
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161113-00000042-jij-n_ame
作動しないブレーキとエアバッグで人を殺して燃費不正に今は 腐食車体ですか?
日本の技術力は本当にすごいですね! ^ ^
도요타 자동차가 미국에서 판매 한 소형 트럭 등을 놓고 녹방지 가공이 불충분 프레임이 부식하기 쉬워 소유자들이 보상을 요구한 집단 소송에서 도요타가 수리비 등 최대 34 억 달러 (약 3600 억엔)을 부담하는 화해 안에 합의했다고 12 일 발표했다.
여러 미국 언론이 전했다.
도요타의 2016 년 9 월 중간 결산은 엔고가 울려 5 년만의 수입 감소 이익 감소되어 이번 부담이 경영의 새로운 짐이 될 가능성도있다.
화해의 대상이되는 것은 05 ~ 10 년 형의 소형 트럭 "타코마"와 07 ~ 08 년 형 "툰드라", 05 ~ 08 년형 스포츠 유틸리티 차량 (SUV) "세쿼이아」의 합계 약 150 만대. 도요타는 자사 부담으로 대상 차량을 점검하고 문제가 있으면 프레임의 교환 등을 실시한다.
보도에 따르면 로스 앤젤레스 연방 법원에 9일 제출 된 화해안에서는 도요타는 법적 책임이나 불법 행위를 인정하지 않았지만 성명에서 "자동차의 품질이나 신뢰성에 책임을 가지고 소송을 해결할 수 기쁘다 "고 말했다.
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161113-00000042-jij-n_ame
작동하지 않는 브레이크와 에어백으로 사람을 죽이고 연비 부정에 이제는 부식 차체입니까?
일본의 기술력은 정말 대단하네요! ^ ^