축：정식 결정／한국 GP캘린더 빠짐 
FIA가 2014년의 캘린더를 확정했다.전19전이 되어, 한국, 그리고 잠정 취급이 되고 있던 뉴저지와 멕시코도 자취을 감추었다.
4년간 계속 된 한국 GP가 탈락해, 9월에 발표된 전22전의 잠정 캘린더에 추가되고 있던 뉴저지와 멕시코는 어느쪽이나 연기가 결정되었다.
개정된 캘린더――파리의 세계 모터스포츠 평의회에서 재가 된――에 의하면, 아부다비가 시즌의 최종전이 되고 있다.
【2014년 풀 캘린더 】
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이상 인용 종료
한국 GP, 종료 w
아무래도 최종적으로「개최권료」가 지불하지 못하고, 계약까지 도달하지 않고 종료가 된 모양.
새어 전해져 오는 뉴스로서
「한국측의 프로모터에는 이미,"개최하지 않는"이라고 하는 것을 전해 있는 」
(이)라는 것은 있었습니다만, 정식 캘린더가 공표되지 않는 것에는 믿을 수 없기 때문에 w
그러나, 오늘 확정.
누구던가？「내년은 개최할 수 없는 것 같은」라고 하는 기사를 인용해 작성한 스렛드에, 「이미 계약은 끝나 있는」도시 있으면서 반론하고 있던 한국인이 여러명 있었지만.
눈을 열어 차분히 캘린더를 봐라.
이것이, 한국의 실력이다.
그리고, 4년간 최기간으로,
한국인이 만들어낸「한국 GP」라는 것의,
평판을 반영한 결과가, 이것이다.
그렇다고 하는 것으로, 내년도의 F1GP, 정식 캘린더 발표.
자세한 것은 이하의 사이트의 문장을 읽어 준다고 하여.
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전19전의 2014년 캘린더가 확정
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/138531.html
FIA가 2014년의 캘린더를 확정했다.전19전이 되어, 한국, 그리고 잠정 취급이 되고 있던 뉴저지와 멕시코도 자취을 감추었다.
4년간 계속 된 한국 GP가 탈락해, 9월에 발표된 전22전의 잠정 캘린더에 추가되고 있던 뉴저지와 멕시코는 어느쪽이나 연기가 결정되었다.
개정된 캘린더――파리의 세계 모터스포츠 평의회에서 재가 된――에 의하면, 아부다비가 시즌의 최종전이 되고 있다.
【2014년 풀 캘린더 】
| Rd.1 | 오스트레일리아 GP | (멜버른) | 3월 16일 |
| Rd.2 | 말레이지아 GP | (세판) | 3월 30일 |
| Rd.3 | 바레인 GP | (사히르) | 4월 6일 |
| Rd.4 | 중국 GP | (샹하이) | 4월 20일 |
| Rd.5 | 스페인 GP | (바르셀로나) | 5월 11일 |
| Rd.6 | 모나코 GP | (모나코) | 5월 25일 |
| Rd.7 | 캐나다 GP | (몬트리올) | 6월 8일 |
| Rd.8 | 오스트리아 GP | (렛드불・링크) | 6월 22일 |
| Rd.9 | 영국 GP | (실버 돌) | 7월 6일 |
| Rd.10 | 독일 GP | (혹켄하임) | 7월 20일 |
| Rd.11 | 헝가리 GP | (한가로린크) | 7월 27일 |
| Rd.12 | 벨기에 GP | (온천・후란코르살) | 8월 24일 |
| Rd.13 | 이탈리아 GP | (몬트) | 9월 7일 |
| Rd.14 | 싱가폴 GP | (마리나・베이) | 9월 21일 |
| Rd.15 | 일본 GP | (스즈카) | 10월 5일 |
| Rd.16 | 러시아 GP | (소티) | 10월 12일 |
| Rd.17 | US GP | (Austen) | 11월 2일 |
| Rd.18 | 브라질 GP | (인테르라고스) | 11월 9일 |
| Rd.19 | 아부다비 GP | (야스・마리나) | 11월 23일 |
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이상 인용 종료
한국 GP, 종료 w
아무래도 최종적으로「개최권료」가 지불하지 못하고, 계약까지 도달하지 않고 종료가 된 모양.
새어 전해져 오는 뉴스로서
「한국측의 프로모터에는 이미,"개최하지 않는"이라고 하는 것을 전해 있는 」
(이)라는 것은 있었습니다만, 정식 캘린더가 공표되지 않는 것에는 믿을 수 없기 때문에 w
그러나, 오늘 확정.
2014년, 한국 GP, 정식으로 캘린더 빠짐 www
누구던가？「내년은 개최할 수 없는 것 같은」라고 하는 기사를 인용해 작성한 스렛드에, 「이미 계약은 끝나 있는」도시 있으면서 반론하고 있던 한국인이 여러명 있었지만.
이것이, 한국의 실력이다.
그리고, 4년간 최기간으로,
한국인이 만들어낸「한국 GP」라는 것의,
평판을 반영한 결과가, 이것이다.
온갖 한국 국외의 모터 져널리스트를 포함한 관계자로부터, 원망과 규탄, 매도의 말이 풍부하게 나오는 내용의 그랑프리 밖에 개최하지 않았던 한국이, 어떤「특별 대우」를 FIA로부터 주어 줄 수 있다는 것이야？
않게 되는 것은, 당연하겠지요.
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인도 GP와 같이"부활"의 눈은 없을 것입니다.
멕시코 GP와 같이,"개최를 보류하지 않으면 안 되는 것 같은, 각별한 이유"도 없기 때문에, 이대로 않게 되고 있을 뿐이 되는 것은 확정같습니다만.
여하튼, 경사스러운 ♪